三十年前它每年“吃掉”62万亩原始森林三十年后它变身品质独特的“旅游+工业”项目一起来看新民晚报记者镜头下的上犹森林小火车变身记三十余年前，小火车每年“吃掉”62万亩原始森林。三十余年后，小火车每天带领近千游客领略上犹风光。在“中国天然氧吧”江西省赣州市上犹县梅水乡新建村站台，满载游客的“亨通-”赣南森林小火车拉响汽笛，缓缓驶出站台开往下一站园村站，游客纷纷拿起手机拍照留念。多姿多彩的花海景观、茫茫翠绿的茶乡茶韵、各具特色的生态农庄、古朴厚重的客家门楣……一路上，游客们尽情领略上犹怡人的田园风光和浓郁的客家风情，感受“天然氧吧”的清新与恬静。群山绵延的赣南，是我国南方八大重点林区之一。始建于年的赣南“夹皮沟”式森林小铁路，于年建成投入使用，干线全长87公里、轨距毫米，起于赣州城区的杨梅渡，止于上犹县梅水乡窑下阳明湖畔。赣南森林小铁路曾是上世纪60年代赣南山区运输木材的主要通道，这列森林小火车源源不断地将上犹丰富的木材资源运出山沟沟，再转运到省内外各地。30余年前，小火车每年“吃掉”62万亩原始森林。上世纪80年代后期，由于山区木材砍伐指标严格控制，小火车逐渐减少运行；年，小火车停止运行。据悉，上犹森林小铁路是我国南方林区目前唯一保存完好的森林铁路，被称之为“目前世界上保存得最完好的小蒸汽机车和窄轨铁路”“18世界欧洲工业革命的活化石”，被中科院旅游资源评估小组专家誉为“世界级旅游珍品”。不再运送木材的森林小火车，成为上犹县精心打造“一条鱼、一幅画、一杯茶、一块石、一列小火车”五张生态旅游名片之一。年，赣南森林小火车作为旅游观光专列重新启动，将赣南森林小火车打造成赣南乃至江西地区独具历史底蕴、品质独特的“旅游+工业”项目。目前，上犹县开通了赣南森林小火车新建-园村-窑下旅游专线，沿途有客家门匾、生态茶园、田园风光等秀美风景，游客沿着这条充满乡土气息的小铁路驶进童话般的绿野仙踪，远离城市的喧嚣，沉浸在一场心与大自然的甜蜜旅行中。种楠摄影报道来源：新民晚报编辑：陈飞龙审核：赖慧
转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbzn/6823.html
