昌邑市属于潍坊市下辖的县级市，位于山东半岛西北部，潍河下游，昌邑市属环渤海经济圈，为国务院确定的沿海对外开放城市之一，被誉为中国丝绸之乡、华侨之乡和中国溴·盐之乡，先后被评为中国北方绿化苗木基地、中国纺织产业基地市、中国超纤产业基地、中国中小城市综合实力百强县市、中国最具投资潜力中小城市百强县市等荣誉称号。年10月8日，被评为年度全国综合实力百强县市、年度全国绿色发展百强县市、全国科技创新百强县市。年山东省四星级新型智慧城市建设预试点城市，全国文明城市。昌邑站昌邑站，工程曾用名昌邑南站。位于山东省昌邑市围子街道下小路以西、绿博园以南，为新建潍坊至莱西铁路客运专线站点之一。昌邑站站场为二台六线，站房面积平方米。年11月26日，潍莱高速铁路开通运营，昌邑站投用。年2月，山东省发改委批复了新建潍坊至莱西铁路项目建议书，潍莱高铁铁路等级为客运专线，设计时速公里/小时，正线线路长度.公里，项目总投资约为.74亿元。全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站，其中潍坊北站为在建济青高铁新建车站改建，潍莱高铁在潍坊北站接轨与济南方向连通，莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建，潍莱高铁在该站接轨与烟台方向连通。昌邑南站和平度北站为新建车站。年11月20日，施工方接到通知，国家决定将潍烟高铁引入潍莱高铁昌邑南站，因此原规划车站需变更设计，由2台4线调整为2台6线，为未来潍烟高铁建设预留空间，车站要在原位置基础上向北平移22米，并定名为昌邑站。昌邑站站房面积平方米，总投资2.2亿元。站房形式为线侧下式，总面宽.5米，总进深40.2米，采用钢筋混凝土框架结构。昌邑市将配套建设面积约平方米的站前广场。昌邑站的站场规模为2台6线，途经昌邑站的线路为潍莱高铁和潍烟高铁。昌邑站的建设将结束昌邑没有高铁站的历史，辐射昌邑乃至潍坊地区，通过潍烟高铁接入京沪二通道及环渤海高铁圈，加密与胶东半岛的联系，对于昌邑经济和社会发展将起到巨大拉动作用。围绕昌邑站规划，昌邑将依托潍莱高铁昌邑站项目等建设，全力加快中国北方绿色物流园项目。昌邑北火车站昌邑北火车站位于山东省昌邑市柳疃镇，是山东大莱龙铁路上的货运站。车站建于年，拥有货场2个，货场面积40万平方米，到发线2条、货物线5条，具备整列装卸条件，年装卸能力万吨。
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