上饶，古称信州，江西省下辖市（地级），长江中游城市群重要成员，位于江西省东北部，上饶东联浙江、南挺福建、北接安徽，处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处。有“上乘富饶、生态之都”、“八方通衢”和“豫章第一门户”之称。上饶先后被评为“中国最具幸福感城市”、“中国最佳浙商投资城市”、“中国最佳粤商投资城市”、“中国最佳闽商投资城市”。上饶市3座较大火车站：上饶站、玉山站、弋阳站。
01上饶站
上饶站，习称新火车站，位于江西省上饶市信州区，是中国铁路南昌局集团有限公司下辖一等站，是中国首座“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站，为普速、高铁共用站。上饶站始建于年8月，先后于年、年、年、年完成了原址扩建、重建或迁址重建。年6月，伴随合福高铁全线通车，上饶站全站投入使用。上饶站站房占地面积平方米，候车厅可同时容纳人候车，车场规模7台26线（13条到发线）。新站房占地平方米，候车厅可同时容纳人候车，站房为双层设计，站房高度为24米，屋顶金丝网架采用铝镁锰合金材料。站房造型独特而现代，自由变化的波浪式屋顶，曲线舒展优美又不失动感，体现了“山水”建筑元素，看上去像是鲲鹏展翅欲飞。上饶站分为沪昆铁路候车站房、合福高铁候车站房，合福高铁候车站房坐落在沪昆铁路候车站房东侧，两个候车区在分流合福和沪昆的旅客的基础上，实现了相互联通，持联票的旅客可在站内零换乘。其中，沪昆铁路候车站房上、下两个候车大厅，二楼高铁候车、一楼普速候车，避免了高铁和普速客流交织，提升旅客出行的通畅度和乘降列车的安全性。02玉山站
玉山站位于中国江西省玉山县，是中国铁路南昌局集团有限公司上饶车务段管辖的三等站，车站建于年。玉山站离杭州站公里，离南昌站公里，离福州站公里，离上海站公里，离株洲站公里，离武汉站公里。客运：截止年1月平均每日发送旅客人次，自年7月10日调图后每日停靠车次仅剩21趟。现有站台三个，为低站台；旅客上下车较为不方便，上下车容易造成旅客拥堵。03弋阳站
弋阳站位于中国江西省上饶市弋阳县，隶属中国铁路南昌局集团有限公司上饶车务段管辖，也是沪昆铁路和沪昆高速铁路上的一个中间站。弋阳站始建于年；年完成改扩建成为高铁、普铁共用车站；年12月，随沪昆高速铁路的正式开通而投入运营。截至年10月，弋阳站的建筑总面积为平方米，站台规模为3台9线。弋阳站出站厅和售票厅位于弋阳站整体的两侧，中间的候车大厅向上升起，形成“龟峰”的抽象形态。弋阳站墙面运用虚实对比和竖向线条来划分体块，既丰富了造型又体现了大气舒展的车站形象。“龟峰”的形象在设计中以坡屋面的形式出现，使整个建筑不仅显得古色古香和稳重大方，也与弋阳的绿色文化和红色文化相得益彰。弋阳站站房为线侧平式、钢筋混凝土框架结构形式。弋阳站站房分为两层，布设有候车室、售票厅、检票口、出站口等基础设施。柳州是广西最大的工业基地，拥有3座火车站南宁市将成为拥有“东西南北”四个火车站的城市