近期，有网友在《领导留言板》留言：
尊敬的市长，您好！赣州作为江西省第二大城市，国家区域中心城市，急需建设新的大型现代化火车站，火车站是城市的重要窗口，建议在蓉江新区原赣州南站的基础上建设大型高架跨线式候车火车站，现在的赣州火车站空间不足，以后扩建困难，拆迁量大，而且车站的总体规划设计也与现代发展不符，候车室狭小，先天性的的设计不足，目前的赣州火车站不能满足赣州的铁路交通蓬勃发展的需要，又难以满足经济发展和酝酿增加的需求，因此非常有必要建设一座适应现代化快速发展的火车站，实现赣州铁路交通可持续发展的需要。而且赣州火车站偏于一方，章贡区和赣县区过去就很近，南康区过来却很远，如果将新火车站建设在蓉江新区原赣州南站，将是处于中间位置，方便三区群众，而新火车站也可以以此为契机，打造赣州市的形象新窗口，给蓉江新区带来更大的发展，这样的规划是也符合赣州中心城区空间向西南发展为主的方向，有利于赣州城市拓展和城市建设战略意图的实现，而新规划建设火车站，可以采用现代化高标准布局建设，为旅客提供全方位方便快捷的立体换乘条件建成即公交，出租车，长途客运，快速路与一体的综合交通枢纽，还希望领导可以深入研究，谢谢！
赣州市铁路建设发展中心答复：
网民朋友：
您好！您反映的“异地新建赣州火车站”问题领导已交给我们办理，现答复如下：
当前赣州市中心城区设有两个客运火车站，赣州站和赣州西站，其中赣州站主要服务于普速铁路和动车客运，赣州西站主要服务于高铁客运。赣州西站采用高架跨线式候车火车站标准，能为旅客提供全方位方便快捷的立体换乘条件，即公交、出租车、长途客运、快速路于一体的综合交通枢纽。南康境内有赣州国际港站（原南康站），赣州西站设置在凤岗镇（原行政区划属南康区），南康去往赣州站、赣州西站乘坐火车均较为便利。此外，长赣高铁建成后将接入赣州西站和赣州北站，届时赣州市中心城区客运火车站将增加至三个，促进改善交通出行条件。目前暂无规划在赣州南站建设大型高架跨线式候车火车站。
（来源：人民网领导留言板）
